太原利鵬偉業(yè)型鋼的長度尺寸：火車軌的標準長度有12.5m和25m兩種。圓鋼、線材、鋼絲尺寸以直徑d的毫米（mm）數標定。方鋼尺寸以邊長a的毫米(mm)數標定。六角鋼、八角鋼尺寸以對邊距離s的毫米（mm）數標定。扁鋼的尺寸以寬度b和厚度d的毫米（mm）數標定。工字鋼、槽鋼的尺寸以腰高h、腿寬b和腰厚d的毫米（mm）數標定。
等邊角鋼的尺寸以相等邊寬b和邊厚d的毫米（mm）數標定。不等邊角鋼的尺寸以邊寬b、b和邊厚d的毫米（mm）數標定。h型鋼的尺寸以腹板高度h、翼板寬度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（mm）數標定。
鋼板、鋼帶的長度尺寸：一般以鋼板的厚度d的毫米（mm）數標定。而鋼帶則以鋼帶的寬度b和厚度d的毫米（mm）數標定。單張鋼板有規(guī)定的不同尺寸，如熱軋鋼板有：1mm厚的鋼板，有寬度600×長度2000mm；650×2000mm；700×1420mm；750×1500mm；900×1800mm；1000×2000mm等。
鋼管的長度尺寸：一般以鋼管的外徑d、內徑和壁厚s的毫米（mm）數標定。每種鋼管有規(guī)定的不同尺寸，如無縫鋼管外徑50mm的，壁厚有2.5-10mm的15種；或者說相同壁厚5mm的，外徑有32-195mm的29種。又如焊接鋼管公稱口徑25mm的壁厚有3.25mm的普通鋼管和4mm的加厚鋼管。
鋼材的理論重量：鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。
鋼材的實際重量：鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。
鐵是一種化學元素，是地球上常見到的一種物質。但是在現(xiàn)實生活中，純粹意義的的“鐵”幾乎是看不到的。平時說的鐵一般包括生鐵和熟鐵，嚴格說，它們都不是純粹意義上的“鐵”，都是以鐵元素為主的合金。
鋼也是以鐵元素為主合金，太原利鵬偉業(yè)鋼材與鐵的主要區(qū)別是含碳量不同。人們由鐵礦中提取鐵，將礦石、焦炭和石灰石在高爐中冶煉，使氧化鐵還原成生鐵。所得生鐵一般含鐵90％～95％，碳3％～4.5％和少量的硅、錳、硫、磷等。
生鐵是煉鋼材或熟鐵的原料,含碳量在0.2％～2.1％之間的鐵合金稱為鋼。生鐵在平爐、轉爐或電爐中進一步冶煉除去碳、硅、磷等雜質，可得各種組成的鋼。鋼加上其他金屬元素，還可以構成不同的合金鋼，如日常的不銹鋼是含有鉻，鎳等其他元素的合金鋼。
鋼材是含碳量大于0.025%,小于0.2%的鐵碳合金。鐵是大自然賞賜給人內的恩物，將開采的鐵礦石放入高爐中冶煉后即得到生鐵，生鐵按不同冶煉工藝和用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵。煉鋼生鐵是一種含碳量>2%的鐵碳合金，同時也含有少量的硅，錳，硫，磷等元素，其中硅和錳是有利元素，按一定比例存在于鋼鐵中可以顯著提高材料的強度.硬度和耐腐耐磨性，而硫和磷則有害，會分別造成鋼鐵的熱脆性和冷脆性，降低材料性能。
